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アメリカの自律型車両メーカーであるフォルテラは、過去9ヶ月間にわたり、100台以上の自動運転ATVをウクライナの紛争地域に配備していることを発表しました。これは、アメリカの防衛技術企業による戦闘での自律型地上車両の最大の配備とされています。フォルテラの成長責任者で元アメリカ海兵隊士官のスコット・サンダース氏は、「戦闘の現実に直面するまでは、技術の真価はわからない」と述べています。

このミッションは、ウクライナのロシア侵略に対する抵抗を支援するために、アメリカ軍を変革する取り組みの一環として、アメリカの防衛予算によって資金提供されています。空中ドローンが注目を集める中、ウクライナの戦略家たちは地上ベースの自律性を求めています。ウクライナ軍は、物資や弾薬の輸送、負傷者の救出を支援するために独自の無人地上車両（UGV）を構築していますが、フォルテラのランサー車両はガソリン駆動で750キログラムの貨物を運べるため、より多用途で役立つとされています。

フォルテラは、電子戦やソフトウェアの遠隔更新、困難な条件での操縦方法、車両の故障を防ぐ方法について有用な教訓を得ています。現在、ウクライナの兵士たちは主に戦闘地域でこれらの車両を遠隔操作していますが、自律型車両はまだ戦争の現実に完全には対応できていません。フォルテラは、20年前から自律型車両の開発に取り組んでおり、自己運転車に必要なアルゴリズムと新しい生成AIソフトウェアを組み合わせる方法を模索しています。競合他社も同様の課題に取り組んでおり、アメリカの軍事専門家たちはこれらのツールへの投資が必要だと確信しています。